Väldefinierade

Belöningen med sådan här resa är att man mår jättebra efteråt, livet är bäst. För er som bor i Skåne gick det att läsa om vår resa i Sydsvenska Dagbladet fredagen den 17 augusti och Skånska Dagbladet den 18 augusti. Reseberättelse kommer inom kort. Håll ut.

Lund

Resan avslutades igår. Världens första sparkcykeltrekking är avslutad, omfattad reseberättelse kommer.

Kakfrossa i Flyingen

Fördelen med all fysik aktivitet, inte minst sparkcykling, är att det är ok att frossa i godsaker, det är det vi gör nu...2 mil från Lund.

Turbo

Tog oss hela vägen till Löberöd och kulturministern. Förvånadsvärt glada och pigga. God natt.

Skåne, nu är vi här.

Önnestads pizzeria bli vår lunch nu. Det går kanon bra.

God morgon Kyrkhult

Det blev uppstigning kl 04.30.

Himmeln över Blekingen

Hallelulia, kom idag till den underbara byn Kyrkhult som bjöd på fint bad. I morgon tar vi Skåne.

Mat, mat, mygg, mygg.

Nu är det lunch i Hallabro. Vi kickar från alla myggen.

Mat, dryck, inspiration.

Tältar i närheten av Holmsjö. Känslan är uppåt, vi dricker och äter som flodhästar.

Sparkcyckel trekking

Nu är vi på gång på allvar. Övernattar vid Förkärla kyrka. Godnatt.

BräkneHoby

Är nu i full fart, kickarna rullar fint.

Kickoff i morgon lördag kl 06:40 Lund C

I vanlig ordning är det stressigt mot slutet innan man skall iväg, det är alltid några små detaljer som måste fixas. www.kickbike.se har försett oss med nya pigga slangar till våra bakhjul. Dessutom har vi fått möjlighet att byta upp oss från 16" till 18" på bakhjulet, vilket göra att allt bör rulla ännu snabbare. Men trots detta kommer vi köra på 16" bakhjul, 18" bakhjul saknar dubbelbottnad fälg vilket kan ställa till problem nu när vi kommer ha ganska mycket packning på sparkcyklarna. Vi kör det säkra före det osäkra.

Joachim har nu under veckan fått möjlighet att köra in sig på sparkcykeln och med full packning, i onsdags blev det 7 mil och igår torsdag 5 mil. Rapporterna från honom är att han upplevde det ganska tufft. Men nu har han grundat och vi får hoppas på kallare väderlek.

I morgon lördag tar vi tåget från Lund till Sölvesborg, därifrån sparkar vi Blekingen runt motsols och hem till Lund. Fem dagar har vi på oss, håll tummarna.

Hedersgäst

Sveriges bästa kickbikekille, Fredrik, på besök hemma hos mig för lite råd och stöd. Fredrik var först i Sverige med att sparka från Lund till Stocholm på en tid under en vecka, utan packning!

Punktering och däckskada

Var igår ute på en testrunda med full packning, tyvärr blev det ett stort fiasko. Vi fick vända hem efter 4 km. Allt började med en punktering på mitt framhjul, anledningen var en slarvig lagning från min sida två veckor tidigare. Efter slangbyte kunde vi båda till vår förskräckelse konstatera att slangen jobba sig ut genom däcket. Anledningen var en slitskada i framdäcket orsakad av en felinställd frambroms, faktiskt lättare gjort än man kan tro om man inte tänker sig för. Jag kände mig som en superamatör och vi besluta att vända hem och byta däck. Efter en stunds reparation och genomgång av sparkarna är nu allt åter som det skall.

Joachim Walewski i Sverige

Nu är han här, Joachim har nu landat med tåget från Tyskland. Idag har han fått bekanta sig med sin nya kärlek, en Kickbike modell Millennium Racer. Vi gick igenom utrustningen och gjorde en första testpackning. Efter en liten fika tog vi ut sparkcyklarna på en 10 km runda i det finaste solsken man kan önska sig. I morgon blir det en ny trekking testrunda för oss båda, 50 km står det på schemat. Tält, stormkök, sovsäck etc är packat och klart. Kan livet bli bättre?

Skönheten själv

Se så vacker hon är under en paus norr om Stångby, Kickbike modell Millennium Racer.

Test med Joachims Kickbike

Jag sparka igår en testrunda på 5 mil med full packning, av dessa var ca 10 kg på ryggen. Jag använde den Kickbike som Joachim skall sparka med för att köra in den. Allt ser ut att fungera bra, ingen träningsvärk idag. Den 6/8 kommer Joachim till Lund från Tyskland där han numera bor och arbetar. Den 11/8 är det avspark, hoppas vi hinner fixa reservslang till bakhjulet.

Den stora slangsprängningen

Oj, igår small slangen (16x1 3/8) till bakhjulet på min kickbike. Problemet är att denna slang har utgått ur cykelhandlarnas sortiment. Jag har mailat Calle på kickbike och hoppas på honom. I annat fall får man ta en tur över till Köpenhamn eller får Joachim köpa med sig från Tyskland. Det finns idag en reservslang och den kommer jag nu montera. Det är idag mindre än 14 dagar till avspark, den 11/8 kör vi.

Kul på hjul

Som ett led i förberedelserna blir det ovanligt mycket löpträning för min del. Var idag ute med sonen i babyjoggern och bevittna hur vattensjukt Skåne har blivit efter de senaste veckornas regn.

Hej världen, det ser ut att fungera!

Jag har idag med full packning sparkat ca 2 mil på de Skånska vägarna. Sparken låg mycket stabilt på körbanan med sina två framväskor, överraskande är att den ligger något stabilare på vägen med väskor än utan. Jag tenderade vid några tillfällen att röra vid framväskorna med den sparkande foten, men det bör inte bli något större problem. Styrväskan sitter också bra om man inte matar den med allt för mycket vikt. Det samma gäller ryggsäcken, jag körde en 10 liters med 5 kg packning. Vi skall nog inte öka denna denna vikt på ryggen eftersom jag upplevde en något tuffare belastning på ben och armar med ryggsäck. Dessutom suger den svett ur kroppen. Sammanfattningsvis kommer det alltså att gå utmärkt att köra med två framväskor, en styrväska och en ryggsäck (10 liter). Dessutom kommer vi kunna ta med stormkök, min beräkning är att det kommer få plats utan problem. En kanske inte helt oväntad erfarenhet var också den att ekipaget väcker mycket stor uppmärksamhet bland förbipasserande.